IMPULSSI-BLOGI

Tällä hetkellä 17-vuotiaiden kuljettajien kohtalokkaat onnettomuudet tapahtuvat yöllä tai iltamyöhään, täydellä autolla. Siksi esitämme yöaikaista ajokieltoa ja yhden matkustajan rajoitusta.

Ministeriöiden elämä rytmittyy hallituskausien ja niitä edeltävien vaalien mukaan. Nyt eletään sitä vaihetta, kun ministeriöiden virkakunnan katse alkaa muun työnteon

Yhteiskuntamme pyörii, kun meriliikenne toimii. Meriliikenne on erityisen tärkeä Suomen ulkomaankaupalle maantieteellisen sijaintimme vuoksi.  Ulkomaankaupan reittimme ovat hyvin erilaiset, kun

Digikompassi on luonnos – nyt on oiva hetki vaikuttaa Digikompassiluonnos saatiin valmiiksi tavoiteajassa ja saateltiin lausunnoille ministeri Harakan tiedotustilaisuuden voimin

Riippumaton ja moniääninen media on demokratian tukipilari. Vaikka Euroopan unionin sananvapaustilanne on edelleen globaalissa vertailussa hyvä, ovat tukipilarit alkaneet horjua

Suomi on teollistettu rautateiden ja junaliikenteen avulla. Suomineidon selkäranka on terästä. Maantieyhteydet ovat syntyneet vuosikymmeniä myöhemmin. Junamatkailu oli ennen autoistumista

Lentoliikenteeseen tarvitaan nopeita, vaikuttavia toimia päästöjen vähentämiseksi. Uusiutuvat lentopolttoaineet ovat lähivuosien ratkaisu. Lentoliikenne vähentyi koronapandemian takia, mutta liikenteen määrän ennustetaan

Kirjoitus on osa #womenintech-sarjaa. Upea valomeri loistaa edessä illan pimeydessä, tähdet ja kuu valaisevat tienoota, kun lentokone lähestyy määränpään lentokenttää.

Kirjoitus on osa #womenintech-sarjaa. Tiesin jo pienenä tyttönä, että haluan meteorologiksi. Alle 10-vuotiaana lomamatkalla ihastelin lentokoneen ikkunasta ukkosmyrskyä ja välkehtiviä

Julkisessa keskustelussa voi syntyä epätietoisuutta Suomen kybersuojauksen toimivuudesta ja siksi on syytä tarkentaa, mitä on jo tehty ja mitä ollaan

”Valtio ottaa autoilijoiden taskusta joka vuosi 7 miljardia euroa – miksi rahoja ei käytetä teiden parantamiseen?” Tämänkaltaisen kommentin voi takuuvarmasti

Suomessa katsotaan, että yleisradiotoiminta takaa kansalaisille tiedonsaannin riippumattomasta lähteestä. Tiedon tarve on korostunut koronaviruspandemian aikana ja vielä entisestäänkin kasvanut vallitsevassa

Kirjoitus on osa #womenintech-blogisarjaa. Tänä naistenpäivänä turvallisuus on teemana vielä aiempaakin merkityksellisempi. Omat ajatukseni ovat erityisesti Ukrainan naisissa ja tytöissä,

Tieliikenteen älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönottoa sekä tieliikenteen ja muiden liikennemuotojen rajapintojen puitteita koskeva direktiivi eli niin kutsuttu ITS-direktiivi on saamassa kauan

Kirjoitus on osa #womenintech-blogisarjaa. En ole aina tiennyt, mitä haluan työkseni tehdä. Tai edes sitä, missä olen hyvä. On ollut

Ilmastonmuutos vaikuttaa säähän maailmanlaajuisesti. Ilmaston lämmetessä vaikutukset ihmisiin ja luontoon voimistuvat. Emme voi enää kokonaan estää ilmastonmuutosta. Siksi hillintätoimien rinnalla

”Jos ei ole mitään hyvää sanottavaa, ole hiljaa!” muistan äitini neuvoneen minua pienestä pitäen. Ohje soveltui ensin kiivaisiin hiekkalaatikkoneuvotteluihin pikkusiskoni

Pitkään jatkunut etätyö on ollut tehokurssi työskentelystä digitaalisessa ympäristössä erilaisten sovellusten avulla. Suomen kansallisen digikompassin työstämiseksi järjestimme digitoimiston ja Futuricen

Liikenne- ja viestintäministeriössä on töissä tutkitusti tyytyväistä porukkaa. Kerron tämän aina kun haastattelen ministeriöön töihin tai harjoitteluun hakevia henkilöitä. Hyvään

Kirjoitus on osa #womenintech-blogisarjaa. Aloittaessani fysiikan opinnot Jyväskylän yliopistossa, en osannut kuvitella, että löydän joku päivä itseni tekemässä meritulvien toistuvuusarvioita

Digitoimiston aamukahveilla saimme kommentteja ja toiveita esimerkiksi digitoimiston tavoitettavuuteen liittyen. Myös erilaisten hankkeiden, kansalaisten ja yritysten osallistaminen herätti pohdintaa. Olemme