Hyppää pyörän selkään – kymmenen kohtaa hallitusohjelmasta

Meistä pyöräilijöistä on moneksi. On sähköpyöräilijöitä, työmatkapyöräilijöitä, laatikkopyöräilijöitä, talvipyöräilijöitä, maastopyöräilijöitä, pyörämatkailijoita, liityntäpyöräilijöitä, kaupunkipyöräilijöitä, fölläristejä, sykkelöijiä ja kaikkea siltä väliltä. Pyöräilyn ja muiden kestävien kulkutapojen houkuttelevuutta onkin lisättävä kokonaisuutena. Laadukkaan ja turvallisen pyöräilyinfran lisäksi koko matkaketjun on toimittava kotiovelta työpaikalle ja kouluun ympäri vuoden. Pyöräily voidaan jatkossa liittää entistä saumattomammaksi osaksi erilaisia liikkumisen palveluja. Liikenteen digitalisaatio…

Lue lisää

Taloustieteilijät puntaroivat päästöjä – huutokaupallako hiilettömään liikenteeseen?

Suomi on sitoutunut puolittamaan liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteen saavuttaminen on tuskin helppoa ja siksi on tärkeää varmistaa, että kaikki keskeiset näkökulmat on huomioitu.  Liikenne- ja viestintäministeriössä käynnistettiin keväällä 2019 projekti Aalto-yliopiston tutkijoiden kanssa. Tutkimusryhmälle annettiin vapaat kädet tarkastella liikenteen päästövähennyskeinoja ja syventää liikenteen ilmastopolitiikan työryhmässä eli ILMO45-ryhmässä aiemmin tuotettua tietoa taloustieteellisen tutkimuksen pohjalta.…

Lue lisää

Voiko autolla ajaa hyvällä omatunnolla?

Elina Vaara liikenne- ja viestintäministeriön ilmasto- ja ympäristöyksiköstä pohtii ympäristöystävällisen liikenteen kehittymistä ja kehittämistä. ”Halusimme tai emme, ilmastonmuutos muuttaa näkökulmaa liikkumiseen.” Katso Elinan tärpit videolta. Lue lisää aiheesta Impulssi-blogista.

Lue lisää

Liikenteen päästövähennystoimet tulisi toteuttaa sosiaalisesti oikeudenmukaisella tavalla

Vuosien ajan työni puolesta olen kirjoittanut sähkö- ja kaasuautoista ja antanut niihin liittyviä haastatteluja. Juttujeni perussanoma on tiivistäen ollut, että kulkumuodoissa, liikennesuoritteessa ja käyttövoimissa tarvitaan syvällekäyvää muutosta, jotta liikenteen kasvihuonekaasupäästöt saadaan pidemmällä aikavälillä nollaan. Kuten tiedämme, yksi keino on autokannan muuttaminen sähkö- tai biokaasukäyttöisiksi. Olen vuosien mittaan saanut palautetta kansalaisilta. On tullut myönteistä palautetta kuten,…

Lue lisää

Kestävä liikkuminen ja vähäpäästöiset autot kiinnostavat suomalaisia

Liikenteen päästöt ovat puhututtaneet viime kuukausina. Keskustelun ytimessä eivät ole olleet päästövähennykset, joihin kansakuntana olemme sitoutuneet. Sen sijaan keskiössä ovat olleet keinot. On esitetty mielipiteitä suuntaan ja toiseen siitä, mihin ihmiset ja yritykset ovat valmiita vähentääkseen liikenteen päästöjä. Mielipiteet rikastuttavat keskustelua, mutta vielä kiinnostavampaa on tarkastella asioita yksilöä tai yksittäistä eturyhmää laajemmasta näkökulmasta. Nyt meillä…

Lue lisää

Voiko autolla ajaa hyvällä omatunnolla?

Liikenne koskettaa meitä kaikkia. Ensimmäinen polttomoottoriajoneuvo kehitettiin 1880-luvulla ja se mullisti tavan liikkua ja kuljettaa hyödykkeitä. Polttomoottoriajoneuvojen yleistyessä ja kaupungistumisen kiihtyessä liikenteen aiheuttamien päästöt kasvoivat ja muun muassa ilmanlaatukysymykset nousivat esille. Ajoneuvojen hiilidioksidipäästöistä alettiin huolestua kuitenkin vasta paljon myöhemmin, 1980- ja 1990-luvuilla, kun havaittiin, että kasvihuoneilmiö kiihtyy nopeammin kuin koskaan. Tasapainoilu huolettoman liikkumisen ja päästöjen…

Lue lisää

Yhdessä kohti Suomen hiiletöntä huomista

Suomalaisen liikenteen tulevaisuus ei ole kaukainen eikä vaikeasti kuviteltavissa. Teemme tulevaisuutta paraikaa. Elämme liikenteessä muutosvaihetta, jonka suunta on selvästi nähtävillä. Kun noin neljä vuotta sitten aloitin liikenne- ja viestintäministerinä, oli siihen asti noudatettu liikennepolitiikka tullut tiensä päähän. Maailma ympärillä oli muuttunut. Viestinnän sektorilla maailman muutokseen oltiin sen sijaan jo vastattu ensimmäisten joukossa maailmassa. Tarve vastaavanlaiseen…

Lue lisää

Tuleeko lentämisestä ikinä ilmastoystävällistä?

Ilmaston lämpenemisen vakavuus tuli jokaisen suomalaisen tietoisuuteen viimeistään viime syksynä. Samalla julkisuudessa käynnistyi vilkas keskustelu päästöjen vähentämiskeinoista. Huhtikuun eduskuntavaalit on nimetty ilmastovaaleiksi ja ilmastoahdistus on noussut käsitteeksi. Liikenne ja liikkuminen ovat tietenkin olleet keskustelun keskiössä, koska ne koskettavat meitä jokaista. Tätä taustaa vasten ILMO45-raportti julkaistiin joulukuussa oivalliseen aikaan. Raportti on asiantuntijoiden toimenpide-ehdotus siitä, miten tieliikenteen…

Lue lisää

Suomen hiiletön huominen tehdään yhdessä

Suomi on pitkien etäisyyksien maa ja siksi sujuvat liikenneyhteydet ovat meille erityisen tärkeitä. Pääkaupunkiseudulla ja muissa suurissa kaupungeissa on käytössä julkinen liikenne, jolla oman auton ostamisen voi usein korvata. Kyse on asenteesta ja tottumuksesta. Toisin on maaseudulla ja haja-asutusalueella. Oma auto on maaseudulla usein välttämättömyys. Olen saanut kuulla huolestuneisuutta dieselautojen tulevaisuudesta. Keski-Euroopassa dieselautojen käyttöä on…

Lue lisää